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如何实施绿色物流管理

2019-05-09 10:59

如何实施绿色物流管理

绿色物流管理作为当今经济?#27801;中?#21457;展的重要组成部分,对经济的发展和人民生活质?#24247;母纳?#20855;有重要的意义,无论政府有关部门还是企业界,都应强化物流管理,共同构筑绿色物流发展的框架。

 

  (一)政府的绿色物流管理措施

 

  1、对发生源的管理:主要是对物流过程中产生环境问题的来源进行管理。由于物流活动的日益增加以及配?#22836;?#21153;的发展,引起在途运输的车辆增加,必然导致大汽污染加重。可以采取以下措施对发生源进行控制:制定相应的环境法规,对废气排放量及车种进?#37026;?#21046;;采取措施促进使?#26757;?#21512;限制条件的车?#33606;黄?#21450;使用低公害车?#33606;?对车辆产生的噪音进?#37026;?#21046;。我国自90年代末开始不断强化对污染源的控制,如北京市为治理大气污染发布两阶段治理目标,不仅对新生产的车辆制定了严格的排污标准,而且对在用车辆进行治理改造,在鼓励提高更新车辆的同?#20445;?#37319;取限制行驶路线、增加车辆检测频次、按排污量收取排污费等措施,经过治理的车辆,污染物排放量大为降低。

 

  2、对交通?#24247;?#31649;理:发挥政府的指导作用,推动企业从自用车运输向营业用货车运输转化?#28142;?#36827;企业选择合理的运输方式,发展共同配送?#24509;?#24220;统筹物流中?#29281;?#24314;设;建设现代化的物流管理信息网络等,从而最终实现物流效益化,特别是要提高中小企业的物流效率。通过这些措施来减少货流,有效地消除?#28142;?#36816;输,?#33322;?#20132;通?#23548;?#29366;况,提高货物运输效率。

 

  3、对交通流的管理:政府投入相应的资金,建立都市中心部环状道路,制定有关道路停车管理规定;采取措施实现交通管制系?#36710;南?#20195;化;开展道路与铁路的立体交叉发展。以减少交通堵塞,提高配送的效率,达到环保的?#24247;摹?/p>

 

  ?#24179;?#32511;色物流除了加?#31354;?#24220;管理外,还应重视民间绿色物流的倡导,加?#31185;?#19994;的绿色经营意识,发挥企业在环?#28526;?#25252;方面的作用,从而形成一种自律型的物流管理体系。

 

  (二)企业绿色物流管理措施

 

  1、绿色运输管理

 

  (1)开展共同配送:共同配送?#36195;?#22810;个企业联合组织实施的配送活动。几个中小型配送中心联合起来,分工合作对某一地区客户进?#20449;?#36865;,它主要是指对某一地区的客户所需要物?#32933;?#37327;较少而使用车辆不满载、配送车辆利用?#20160;?#39640;等情况。共同配送可以?#27835;?#20197;货主为主体的共同配送和以物流企业为主体的共同配送两种类型。从货主的角度来说,通过共同配送可以提高物流效率。如中小批发者,如果各自配送?#23721;?#28385;足零售?#28525;?#25209;次、小批?#24247;?#37197;送要求。而采取共同配送,送货者可以实现少量配送,收货方可以进行统一验货,从而达到提高物流服务水平的?#24247;模淮?#29289;流企业角度来说,特别是一些中小物流企业,由于受资金、人才、管理等方面制约,运?#21487;佟?#25928;?#23454;汀?#20351;用车辆多、独自承揽业务,在物流合理化及效率上受限制。如果彼此合作,采用共同配送,则筹集资金、大宗货物,通过信息网络提高车辆使用?#23454;?#38382;题均可得到较好的解决。因此,共同配送可以最大限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率,取得最大化?#26408;?#27982;效益。同?#20445;?#21487;?#21248;?#38500;多余的?#28142;?#36816;输,并取得?#33322;?#20132;通,保护环?#36710;?#31038;会效益。

 

  (2)采取复合?#36824;?#21046;运输方式:复合?#36824;?#21046;运输是指吸取铁路、汽车、船舶、飞机?#28982;?#26412;运输方式的长处,把它们有机地结合起来,实行多?#26041;凇?#22810;区段、多运输工具相互衔接进行商品运输的一种方式。这种运输方?#25581;约?#35013;箱作为连结各种工具的通用媒介,起到促进复合直达运输的作用。为此,要求装载工具?#38797;?#35013;尺寸?#23478;?#20570;到标准化。由于全程采?#30473;?#35013;箱等包装?#38382;劍?#21487;以减少包装支出,降低运输过程中的货损、货差。复合?#36824;?#21046;运输方式的优势?#36129;?#29616;在:它克服了单个运输方?#28966;?#26377;的?#27605;藎?#20174;而在整体上保证了运输过程?#28118;?#20248;化和效率化;另一方面,从物流渠道看,它有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各种市场环?#24034;?#24322;造成的商品在产销空间、时间?#31995;?#20998;离,促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。

 

  (3)大力发展第三方物流:第三方物流是由供方与需?#25581;?#22806;的物流企业提供物流服务的业务方式。发展第三方物流,由这些专门从事物流业务的企业为供方或需方提供物流服务,可?#28304;?#26356;高的角?#21462;?#26356;广泛地考虑物流合理化问题,简化配送?#26041;冢?#36827;行合理运输,有利于在更广泛的?#27573;?#20869;对物流资源进行合理利用和配置,可以避免自有物流带来的资金?#21152;謾?#36816;输效?#23454;汀?#37197;送?#26041;詵彼觥?#20225;业负担加重、城市污染加剧等问题。当一些大城市的车?#20061;?#36865;大为饱和?#20445;?#19987;业物流企业的出?#36136;?#24471;在大城市的运输车量减少,从而?#33322;?#20102;物流对城市环境污染的压力。除此之外,企业对各种运输工具还应采用节约资源,减少污染和环?#36710;?#21407;料作动力,如使用液化气、太阳能作为城市运输工具的动力;或响应政府的号召,加快运输工具的更新?#28142;?/p>

 

  2、绿色包装管理

 

  绿色包装是指采用节约资源、保护环?#36710;?#21253;装。绿色包装的途径主要有:促进生产部门采用尽量简化的、以?#22365;煽山到?#26448;料制成的包装;在流通过程中,应采取措施实现包装的合理化与现代化:

 

  (1)包装模数化:确定包装基础尺寸的标准,即包装模数化。包装模数标准确定以后,各种进入流通领域的产品便需要按模数规定的尺寸包装。模数化包装利于小包装的集合,利?#30473;?#35013;箱?#24052;信?#35013;箱、装盘。包装模数如能和仓库设施、运输设施尺寸模数统一化,也利于运输和保管,从而实现物流系?#36710;?#21512;理化。

 

  (2)包装的大型化和集装化?#27827;?#21033;于物流系统在装卸、搬迁、保管、运输等过程的机械化,加快这些?#26041;?#30340;作业速度,有利于减少单?#35805;?#35013;,节约包?#23433;?#26009;和包装?#24310;茫?#26377;利于保护货体。如采?#30473;?#35013;箱、集装袋、?#20449;?#31561;集装方式。

 

  (3)包装多次、反复使用?#22836;?#24323;包装的处理:采用通用包装,不用专门安排回返使用;采用周转包装,可多次反复使用,如饮料、啤酒?#24247;齲?#26799;级利用,?#28142;问?#29992;后的包装物,用毕转化作它用或简单处理后转作它用;对废弃包装物经再生处理,转化为其他用途或制作新材料。

 

  (4)开发新的包?#23433;?#26009;和包装器具:发展趋势是,包装物的高功能化,用较少的材料实现多种包装功能。

 

  3、绿色流通加工

 

  流通加工指物品在从生产地到使用地过程中,根据需要施加包装、?#25351;睢?#35745;量、分拣、组装、价格贴付、标签贴付、商品检验等简单作业?#28118;艸啤?#27969;通加工具有较?#24247;纳?#20135;性,也是流通部门对环?#28526;?#25252;可?#28304;?#26377;作为的领域。绿色流通加工主要包括两个方面措施:?#30343;?#21464;消费者加工为专?#23548;?#20013;加工,以规模作业方式提高资源利用效率,减少环境污染。如饮食服务业对?#31216;方?#34892;集中加工,以减少家庭分散烹调所带来的能源和空气污?#33606;?#20108;是集中处理消费品加工中产生的边角废料,以减少消费者分散加工所造成的废弃物的污?#33606;?#22914;流通部门对蔬菜集中加工,可减少居民分散加工垃圾丢放及相应的环境治理问题。

 

  4、废弃物物流的管理

 

  从环?#36710;?#35282;度看,今后大?#21487;?#20135;、大量消费的结果必然导致大量废弃物的产生,尽管已经采取了许多措施加速废弃物的处理并控制废弃物物流,但从总体上看,大量废弃物的出现?#21248;?#23545;社会产生了严重?#21335;?#26497;影响,导?#36335;?#24323;物处理的困难,而?#19968;?#24341;发社会资源的枯竭以?#30333;匀?#36164;源的恶化。因此,21?#20848;?#30340;物流活动必须有利于有效利用资源和维护地球环境。

 

  废弃物物流指将经济活动中失去原有的使?#30473;?#20540;的物品,根据实?#24066;?#35201;进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存,并分送到专门处理场所时形成的物品实体流动。废弃物物流的作用是,无视对象物的价值或对象物没有再利?#30473;壑担?#20165;从环?#28526;?#25252;出发,将其焚化化学处理或运到特定地点堆放、掩埋。降?#22836;?#24323;物物流,需要实现资源的再使用(回收处理后再使用)、再利用(处理后转化为新的原材料使用),为此应建立一个包括生产、流通、消费的废弃物回收利用系统。要达到上述目标,企业就不能只考虑自身的物流效率化,而是需要从整个产供销供应链的视野来组织物流,而?#23452;?#30528;这种供应链管理的进一步发展?#36129;?#39035;考虑废弃物的循环物流。即管理型物流追求与交易对手共同实?#20013;?#30410;化?#36824;?#24212;链型物流追求从生产到消费流通全体的效益化;循环型物流应追求从生产到废弃物全过程效率化,这是21?#20848;?#32511;色物流管理亟待解决的重大课题。

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